Eno od vprašanj, ki se pogosto postavljajo o avtomobilskih delih, je, da se izmenjava delov lahko zmede. Morda so zabeleženi kot izmenljivi, ko so naravnost v višini, kar je za trgovino odlično, vendar za domačega serviserja ali naloga ni osnovna. So avtomobilski deli zamenljivi? Odgovor je, da je izmenjava delov lahko zmedena. Morda se štejejo za izmenljive, ko so naravnost po vijačni trgovini, kar je v redu za trgovino, vendar za "domačega mehanika" ali zapleteno nalogo.
Čeprav večina panog in blagovnih znamk zdaj promovira zamenljive dele, zdaj olajšajo zamenljivost. Kljub temu delov ni mogoče spremeniti po blagovnih znamkah in mnogi avtomobili tega ne dovolijo.
Če želite izvedeti prave dele ali zamenljive, morate vedeti nekatere stvari, ki jih morate vedeti, in vse smo jih navedli tukaj.
Vin in številka dela
Vin je 17 znakov kombinacija števil in črk, edinstvenih za vsako vozilo. Vsebuje podatke o zanimivih vrhuncih, podrobnostih izdelovalca in vozil.
Vozila, izdelana pred letom 1981, imajo vins nekje v razponu od 11 in 17 znakov. Po teh vrsticah so lahko podatki o njih omejeni.
Samo en od vsakega nenavadnega dela ima številko dela, vendar jih velika večina. PN, P/N, del #ali št. Del. Razlikuje odsek brez dvoma znotraj ene blagovne znamke ali morda čez nekaj blagovnih znamk. Tako kot VIN vsebuje podatke o vrsti dela, njegovih vidikih, senčenju, obliki in karkoli drugega, kar je lahko pomembno.
Informacije, kot so leto, Make in Model vozila, so potrebne, vendar niso dovolj izrecne, da bi lahko izsledili izvedljiv del.
Asi in pite
ACES pomeni standard za izmenjavo katalogov poprodajnega trga (ACES), PIE pa za standard za izmenjavo informacij o izdelkih. Te se uporabljajo za zagotavljanje, da so deli najvišje kakovosti.
Standard ACES je oder med številko odseka in določenim vozilom. Vključuje vse zgoraj navedene podatke, na primer leto vozila, Make, Model, vrsto dela, številko dela, blagovno znamko in druge podatke o namestitvi.
Eden od naborov socialnih podatkov ACES je baza podatkov o konfiguraciji vozila (VCDB). Vsebuje približno 60, 000 modelov vozil za lahka, srednja in trdna vozila, ki se prodajajo v Čilu, ZDA, Kanadi, Mehiki in Columbiji. Vsak mesec je ta nabor podatkov osvežen z dodanimi novimi modeli vozila ali starimi, ki jih ubijejo, ko vstopajo in zapustijo trg.
Po drugi strani pa Pies obravnava informacije o izdelkih. Vsebuje več kot 20, 000 vrste elementov, ločenih v 25 razredov.
Pies se rutinsko osveži, ko se pojavljajo novi podatki in stare informacije postanejo stare, kot je prej omenjena norm. Pies ne poveljuje članstva. Vendar je za polnjenje dostopnih nekaj podatkovnih naborov, pritrjenih na pite.
Aces in pite so ustvarjeni za uporabo skupaj. Trgovec po ponovnem repute lahko uporabi ACE, da sklene, ali del ustreza določenemu vozilu in pite, da se odloči še naprej. Te smernice so pomembni instrumenti v avtomobilski sekundarni prodajni industriji, saj še naprej razvijajo spletno zahtevo, ki zahteva natančnost.
Kataloške luknje
Na mestu, ko informacije o namestitvi niso na seznamu, je to znano kot "kataloška luknja". Če potencialna stranka poskuša opazovati razdelek ali okras na seznamu, ne bo dosegla nobenih rezultatov. Indeksne odprtine so eden bistvenih namenov za izgubo poslov in zakaj je ostati najnovejši.
Kataloška luknja se običajno domneva, da je odsek ali okraševanje postavljeno kot mesto z vozilom, ki je bilo odvzeto ali ponovno zamisliti. V takšnih primerih je del označen kot neveljaven in stranka ga ne more izslediti. Tudi dodatki in deli po meri morda še niso šli na noben seznam.
